Неприятности начались еще на «Гран-при Японии». Однако позже было установлено, что проблемы возникли из-за перегрева датчика, установленного в задней части машины. Перед корейским этапом у «Макларена» была возможность заменить коробку передач без штрафных санкций, но команда отказалась от этой идеи.